Emirates ganha eficiência com RFID

A companhia aérea Emirates possui mais de 250 aeronaves, somando muitos equipamentos de emergência em seus aviões. Em razão disso, a empresa tinha o desafio de rastrear esses itens essenciais em grande escala e escopo. A solução veio com investimento na tecnologia RFID.

Geralmente, uma aeronave possui cerca de 30 itens de emergência diferentes, incluindo coletes salva-vidas, berços de emergência para bebês, desfibriladores, kits de primeiros socorros, extintores de incêndio, kits médicos, garrafas e geradores de oxigênio e equipamento de respiração.

No total, a Emirates possui cerca de 180 mil equipamentos de emergência em sua frota. Uma aeronave Airbus A380 possui 820 itens de emergência e, para inspecionar todos manualmente, eram necessários 350 minutos. A Emirates tem 112 dessas aeronaves na frota, além de 144 aeronaves Boeing 777, cada uma com 540 equipamentos de emergência, e a sua inspeção manual exigia 270 minutos.

Agora, graças à tecnologia RFID, a Emirates Engineering pode inspecionar uma aeronave A380 em apenas 11 minutos e um Boeing 777 em apenas seis minutos, reduzindo o tempo da inspeção em 97% e 98%, respectivamente.

A Emirates realiza diariamente as inspeções de equipamentos de emergência a bordo via RFID. A tecnologia também ajuda a equipe de engenharia a manter os equipamentos de emergência em geral com 100% de integridade e conformidade dos dados, fornecendo previsões de estoque mais precisas e eficientes.

Escopo mais inteligente

De acordo coma empresa, o sistema RFID mudou consideravelmente a função e a interface de trabalho dos funcionários, melhorou a eficiência geral dos recursos e trouxe uma economia de milhões por ano. A companhia aérea possui mais de 1.800 mecânicos treinados para realizar a inspeção da aeronave.

Antes do RFID, para confirmar a condição do colete salva-vidas, os mecânicos tinham que acessar o compartimento sob cada um dos assentos dos passageiros, e o total de assentos pode variar de 489 a 615 na aeronave A380 e de 354 a 428 em um Boeing 777, e depois faziam a leitura física da etiqueta de identificação.

Agora, todos os coletes salva-vidas e equipamentos de emergência têm uma etiqueta RFID, permitindo que o mecânico simplesmente passe pela cabine com um leitor portátil. Os dados lidos são transferidos para um ambiente na nuvem e depois ficam disponíveis para a equipe para futuras análises. O sistema gera uma lista completa e atualizada de coletes salva-vidas inspecionados e a sua localização exata. Além disso, destaca os assentos sem coletes salva-vidas ou que estão próximos da data de validade, permitindo que sejam substituídos rapidamente.

Foto: Divulgação Emirates